你是不是一直以为汽车保险杠是为了缓和外界冲击力、以达到保护车身前后部分目的的安全装置？你可知道保险杠的这项作用其实微乎其微？它的真正作用并非保护你，而是.......
发生碰撞后，汽车受力解析
这是前方受到撞击力的示意图，由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁，再传递到车身其他结构。同理，后方受到撞击力也是一样的分散力。
可见，真正起作用的还是车身结构的强度。保险杠只能应付低强度撞击。
在美国，保险杠并非安全配置
美国只是将保险杠作为一个降低低速碰撞损失的配件，所以对保险杠，只是在低速下测试一下，包括正面碰撞（10km/h)和侧面碰撞(5km/h)。
原来保险杠是为了保护行人
以前保险杠是钢铁的，现在基本换成了塑料。塑料的弹性比较好，可以有效缓解撞击力，配合前杠的合理设计，降低行人被撞时的受伤程度。（虽然厂家也省了不少成本费）
当然塑料保险杠还有很多好处，小编就不一一介绍了，想知道的话，小编以后再慢慢道来，哈哈！
保险杠为什么还要填泡沫?
在空隙里填充泡沫，可以使保险杠从外部按起来没那么“软”，实际作用是在很低速度下、很轻微受力时，可以直接免维修。
保险杠越低维修费用越高
这是因为保险杠设计的低，当与SUV等较高车辆碰撞时就起不到缓冲的作用，车辆其它部件的损伤也比较大。后杠一般比前杠高一点，所以费用也会低一点。
